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Estas son las pistas de diseño de la sorpresa eléctrica de Volkswagen para el Salón de París

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Estas son las pistas de diseño de la sorpresa eléctrica de Volkswagen para el Salón de París

Volkswagen lleva unas cuantas semanas filtrando con cuentagotas informaciones de su último proyecto con la movilidad eléctrica: un 100% eléctrico que, como no podría ser de otra manera, aspiraría a ser competencia del Tesla Model 3 en su segmento allá por 2019.

A finales de la primavera barajaban el nombre de Volkswagen NUV-e y supuesta autonomía han ido creciendo según pasaban las semanas. Así, de 300 kilómetros se ha pasado a hablar de "gran autonomía" o de poder alcanzar incluso los 600 kilómetros. En este último mes, además, han ido avanzado algunas pistas gráficas sobre su diseño.

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Desvelado el Volkswagen BUDD-e en el CES 2016, con baterías de 92,4 kWh y 375 kms de autonomía

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Desvelado el Volkswagen BUDD-e en el CES 2016, con baterías de 92,4 kWh y 375 kms de autonomía

Hace dos días os comentábamos la filtración de la autonomía del modelo 100% eléctrico que Volkswagen iba a presentar en el CES de Las Vegas 2016, y hoy estamos en disposición de confirmar todos sus detalles, comenzando por el nombre del prototipo, finalmente bautizado como Volkswagen BUDD-e en un juego eléctrico con la palabra inglesa buddy (que podríamos traducir como colega). Llegará en 2019.

Esta furgoneta o gran monovolumen eléctrico reinventado homologa 375 kilómetros de autonomía según el ciclo de homologación utilizado por la EPA, o 533 kilómetros bajo ciclo europeo NEDC. El fabricante alemán no solo aspira a enseñarnos el "eléctrico del futuro", sino que además entrega una nueva concepción de la interactividad entre conductor y vehículo en lo que se refiere a interfaz y al llamado Internet de las cosas.

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