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Tesla dejará de vender la versión de inicio del Tesla Model S con batería de 60 kWh

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Tesla dejará de vender la versión de inicio del Tesla Model S con batería de 60 kWh

Tesla vuelve a modificar su oferta de versiones para el Tesla Model S. De este modo, continúa explorando con baterías de diferente capacidad en su busca por definir la versión más básica de la berlina eléctrica, que ha ido en función de la respuesta del mercado.

Esto significa que los californianos dejarán de vender el Tesla Model S 60, y la versión de inicio pasará a ser la del Tesla Model S 75 kWh. A fin de cuentas, el Model S 60 no era más que un Model S 75 con batería "capada", como ya os contamos en su día. Una opción que trataba de mantener una vía asequible para el Tesla Model S.

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2016 se ha despedido por todo lo alto para los eléctricos en Estados Unidos (especialmente para Tesla)

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2016 se ha despedido por todo lo alto para los eléctricos en Estados Unidos (especialmente para Tesla)

El mercado de coches elécricos en Estados Unidos ha terminado el año rompiendo todos los registros históricos. Si bien las ventas de coches enchufables han venido siendo siempre positivas, la verdad es el escalón que ha supuesto 2016 nos hace pensar en un futuroinmediato muy alentador para la movilidad eléctrica.

Se han rozado los 160.000 coches eléctricos enchufables matriculados, récord anual que abre la posibilidad de que en 2017 se alcance la simbólica cifra de 200.000 unidades. Esto significaría que las ventas absolutas se habrías duplicado en menos de 4 años en un mercado tan crucial como el estadounidense. Sin embargo, en lugar de seguir mirando al futuro, vamos a analizar qué ha ocurrido en diciembre.

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El ayuntamiento de Madrid adquiere 140 unidades del Tesla Model S para viajes oficiales [inocentada]

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El ayuntamiento de Madrid adquiere 140 unidades del Tesla Model S para viajes oficiales [inocentada]

Sabíamos que el nuevo gobierno de la ciudad de Madrid estaba por la movilidad eléctrica y reducir la contaminación en la ciudad, lo que desconocíamos era de su predilección por un fabricante en concreto: Tesla Motors.

De este modo y en un acto sin precedentes, después de tomar varias medidas para reducir la flota de vehículos oficiales, el ayuntamiento volverá sobre sus propios pasos adquiriendo más de un centenar de vehículos, pero esta vez eso sí, eléctricos. Así, han anunciado la compra de 140 unidades del Tesla Model S.

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Las ventas de Tesla se resienten en otro buen mes para los eléctricos en Estados Unidos

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Las ventas de Tesla se resienten en otro buen mes para los eléctricos en Estados Unidos

Tesla Motors anunciaba hace un par de semanas su nuevo y más ambicioso plan con la conducción autónoma. Este implicaba actualizar sus modelos con un nuevo hardware que le permitirá implementar su piloto automático y mirar hace la conducción plenamente autónoma tan pronto como en 2018.

De hecho, el fabricante se ha metido de lleno en el asunto, realizando los cambios necesarios en su fábrica para la incorporación de serie de las nuevas prestaciones, que irán progresivamente desbloqueando su potencial según avancen los meses. Claro que, un cambio así, aunque planeado, ha afectado a las matriculaciones de Tesla.

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El Tesla Model X es el protagonista del segundo mejor mes de la historia de los eléctricos en Noruega

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El Tesla Model X es el protagonista del segundo mejor mes de la historia de los eléctricos en Noruega

Que no os hablemos cada mes de las ventas de coches eléctricos enchufables en Noruega no significa que no continúen siendo excepcionales. Desde marzo, fecha en la que se estableció un nuevo récord en número de entregas, las matriculaciones de enchufables se ha mantenido en una cuota de mercado de entre el 25% y el 30%. Esto ha sido así hasta llegar a septiembre.

El mes pasado Noruega vivió otro repunte que lo convirtió en los segundos mejores 30 días de la movilidad eléctrica en el país. El Tesla Model X tiene gran parte de culpa de que hoy hablemos de Noruega, pues un grueso de 600 entregas es lo que ha propiciado que la cuota de mercado del país nórdico se sitúe en un increíble 33%.

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EEUU llega a los 100.000 coches eléctricos vendidos en 2016 superando por primera vez el 1% de cuota

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EEUU llega a los 100.000 coches eléctricos vendidos en 2016 superando por primera vez el 1% de cuota

El mercado de coches eléctricos enchufables de Estados Unidos ha vivido en septiembre un mes histórico. Con casi 17.000 matriculaciones, ha sido el mes que más entregas de vehículos enchufables se han realizado.

Hasta este punto podríamos calificar casi de normalidad lo ocurrido, pues la tendencia con la movilidad eléctrica hace que mercados como el estadounidense se vayan superando a menudo. No obstante, la situación pinta mejor que nunca para el coche eléctrico, a tenor de que en septiembre se ha superado la histórica barrera del 1% de cuota de mercado.

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Está siendo un gran verano para los coches eléctricos en Estados Unidos con Tesla Motors a la cabeza

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Está siendo un gran verano para los coches eléctricos en Estados Unidos con Tesla Motors a  la cabeza

Las ventas de coches eléctricos en Estados Unidos continúan con la senda del crecimiento. Si bien la cuota de mercado sigue siendo diminuta, lo cierto es que todo apunta a que 2016 fijará un nuevo récord de matriculaciones en este país clave para la movilidad eléctrica.

Esto lo ha posibilitado un gran verano en el que las entregas de coches eléctricos enchufables se han multiplicado según avanzaban las semanas. Con respecto al año anterior, han aumentado por encima del 45% en junio, del 50% en julio, para culminar con un gran mes de agosto que ha posibilitado un crecimiento del 66% y 14.882 matriculaciones.

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Tesla Model S P100D y Tesla Model X P100D: más autonomía, más aceleración, más 'ludicrous'

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Tesla Model S P100D y Tesla Model X P100D: más autonomía, más aceleración, más 'ludicrous'

La semana pasada avanzábamos que Tesla Motors trabajaba en un pack de baterías de 100 kWh, y hoy os lo podemos confirmar con muchos más detalles. El fabricante sigue explorando nuevas posibilidades con sus baterías, lo que está llevando a que las versiones de sus modelos estén en los últimos tiempos más vivas que nunca. Si hace tres meses presentaba la posibilidad "por lo bajo" de un Tesla Model S 60 con un pack de baterías de 60 kWh, ahora se lanza a implementar su oferta Ludicrous gracias a esos nuevos acumuladores de 100 kWh.

De este modo, tanto el Tesla Model S como el Tesla Model X tendrán una versión superior P100D, lo que les llevará además a unas cifras de aceleración de 0 a 100 km/h aún más increíbles: de 2,7 segundos en el caso del Tesla Model S P100D y de 3,1 segundos para el Tesla Model X P100D.

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Tesla homologa una batería de 100 kWh en Europa

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Tesla homologa una batería de 100 kWh en Europa

Se confirma que Tesla tiene preparada una batería de 100 kWh para el Tesla Model S y el Tesla Model X. Con este nuevo pack de baterías el Tesla Model S superaría los 600 Km de autonomía segun el ciclo NEDC. Hace meses que se venía especulando con la posibilidad de una batería mayor a las ya existentes de 90 kWh, pero ahora ya hay una confirmación más... oficial.

RDW es la empresa holandesa que homologa todos los productos que Tesla vende en Eruopa, y en la base de datos de esta compañía figura que ya han certificado y aprobado un paquete de baterías de 100 kWh para el mercado europeo. Por lo que el Tesla Model S y Model X P100D o "plood" como se les conoce vulgarmente, son sólo cuestión de tiempo.

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Tesla explora nuevas vías con el Tesla Model S y lanza una versión más barata de 60 kWh

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Tesla explora nuevas vías con el Tesla Model S y lanza una versión más barata de 60 kWh

Cuando creíamos que Tesla Motors había terminado de cerrar la oferta actual con el Tesla Model S actualizando la versión más económica de 70 kWh a 75 kWh en lo que se refiere a sus baterías, el fabricante nos sorprende ahora con un Tesla Model S 60, es decir, con una opción de baterías de 60 kWh, o lo que es lo mismo según su homologación estadounidense EPA, con 338 kilómetros de autonomía.

En Europa la nueva versión partirá de un precio de unos 78.200 euros, gastos de entrega e impuestos incluidos (pero no las ayudas). Lo curioso de este movimiento de Tesla es que, en realidad, el pack de baterías que montará esta nueva variante del Tesla Model S será en realidad el de 75 kWh, limitando el modelo su capacidad energética hasta los 60 kWh.

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