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Samsung presenta en Detroit la última optimización de sus baterías: mejor recarga e integración modular

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Samsung presenta en Detroit la última optimización de sus baterías: mejor recarga e integración modular

Samsung SDI ha presentado en el Salón de Detroit 2017 (NAIAS) las últimas actualizaciones con respecto a sus baterías para coche eléctrico. A pesar de que muchos medios están repitiendo lo publicado por la compañía coreana, es decir, que con estos nuevos acumuladores se podrán alcanzar los 600 kilómetros de autonomía en un coche eléctrico, lo cierto es que no es algo tan novedoso como se señala.

Y es que Samsung ya nos contaba el año pasado en la misma cita estadounidense que habrían logrado alcanzar esa cifra estimada. La diferencia con respecto a la actualización que nos presentan este año es que nos dan algo más de información de su hoja de ruta para tratar de sobrevivir en un mercado cada vez más tecnológicamente reñido.

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Volkswagen I.D. Buzz, la descendencia de la Kombi se torna eléctrica en el Salón de Detroit

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Volkswagen I.D. Buzz, la descendencia de la Kombi se torna eléctrica en el Salón de Detroit

Volkswagen lo adelantaba el mes pasado y esta semana lo han desvelado tras la apertura del Salón de Detroit 2017 (NAIAS). Se trata de un nuevo miembro de la familia enchufable alemana que llega bajo la etiqueta I.D. para dar continuidad a los prototipos del Volkswagen I.D. y Volkswagen BUDD-e.

Se llama Volkswagen I.D. Buzz y revive el espíritu de la Volkswagen Kombi, pero esta vez con una tecnología 100% eléctrica. Ahora bien, la llegada del prototipo a Detroit no significa que vayamos a verla en producción, o al menos en un futuro inmediato. Y es que para esto la dirección del fabricante tendrá que ratificar un proyecto que nace para poder ser competencia de compañías como Uber, o al menos eso es lo que señalan.

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Volkswagen desvelará su siguiente I.D. en el Salón de Detroit buscando hacer la competencia a Uber

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Volkswagen desvelará su siguiente I.D. en el Salón de Detroit buscando hacer la competencia a Uber

Con el Salón de Detroit 2017 (NAIAS) a la vuelta de las Navidades, Volkswagen sigue con su propósito de seguir mostrándonos prototipos de modelos 100% eléctricos que activase con más ahínco tras su escándalo con las emisiones, algo que no significa que vayamos a verlos producidos.

En cualquier caso, tras el último Salón de París, el fabricante alemán daba un paso presentando su nueva imagen para con la movilidad eléctrica bajo una gama que conocemos bajo las siglas I.D. y que se está desarrollando pensando para el fin de la presente década. De este modo, podemos decir que el teaser mostrado por los alemanes para Detroit es algo más que una declaración vacía de buenas intenciones.

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Samsung presenta sus nuevas baterías en Detroit prometiendo un aumento en la autonomía de hasta el 30%

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Samsung presenta sus nuevas baterías en Detroit prometiendo un aumento en la autonomía de hasta el 30%

La compañía coreana Samsung SDI es uno de los más importantes proveedores de baterías para coches eléctricos del mercado. En la actualidad y entre otros fabricantes, los packs de BMW y de Fiat llevan su sello. Igualmente ocurre con el futuro SUV 100% eléctrico de Audi que promete 500 kilómetros de autonomía. De ahí que su presencia en el Salón de Detroit 2016 (NAIAS) no pase desapercibida, sobre todo para la movilidad eléctrica.

Y es que el fabricante coreano ha presentado oficialmente en el evento unos nuevos packs de baterías de 26, 28, 37 y 94 amperios, que según selñalan, ostentan una densidad energética superior, y por tanto, permitirían aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos entre un 20 y 30%.

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Salón de Detroit 2016: sus novedades alternativas, comenzando por las especificaciones del Chevrolet Bolt

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Salón de Detroit 2016: sus novedades alternativas, comenzando por las especificaciones del Chevrolet Bolt

Casi coincidiendo con la Feria de Electrónica de Consumo (CES) de Las Vegas 2016, el Salón de Detroit 2016 ha abierto hoy sus puertas. Nuestros compañeros de Motorpasión ya nos indicaron cuáles iban a ser las principales novedades de las que deberíamos estar pendientes. Nosotros, después de la jornada inaugural, vamos a hacer balance de las motorizaciones alternativas que se han presentado.

De momento, podemos dar cuenta de dos todocaminos y un monovolumen (el Audi H-tron Quattro Concept, el Volkswagen Tiguan GTE Active Concept y el Chrysler Pacifica Hybrid) y del Chevrolet Bolt, que después de pasar por el CES en su versión definitiva, también lo ha hecho por Detroit para seguir promocionando sus virtudes eléctricas y mostrarnos algunas de sus especificaciones, como las de su pack de baterías de 60 kWh (algo más de lo que en teoría se esperaba).

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El Volvo S90 híbrido enchufable será presentado en el próximo Salón de Detroit

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El Volvo S90 híbrido enchufable será presentado en el próximo Salón de Detroit

Volvo va a presentar la versión híbrida enchufable del Volvo S90 T8 Twin Engine en el Salón de Detroit 2016 (NAIAS). Así lo ha anunciado el fabricante, que además ha desvelado algunos datos relativos a la versión alternativa de la nueva berlina que aspira a integrarse en la zona premium.

Sus motorizaciones, fundamentadas por lo visto en el Volvo XC90, alcanzarán los 407 CV de potencia gracias al trabajo combinado entre un motor térmico de gasolina de 2 litros T8 Drive-E responsable del eje delantero y otro eléctrico de 87 CV que se encargará del impulso en el eje trasero. Su sistema eléctrico (ERAD) permitirá el uso en modo exclusivamente eléctrico, así como asistirá durante su aceleración.

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El CEO de Tesla, Elon Musk, perdona la vida al Chevrolet Bolt, no tanto al coche a hidrógeno

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El CEO de Tesla, Elon Musk, perdona la vida al Chevrolet Bolt, no tanto al coche a hidrógeno

El máximo responsable de Tesla Motors, Elon Musk, ama los coches eléctricos. No en vano dirige una compañía que los produce y vende (dos verbos polémicos de compartir sujeto en EEUU, pero esa es otra historia). Lógicamente, eso no es noticia. Sin embargo, no podemos negar que esperábamos para ver qué reacción mostraría Tesla ante la llegada de la última generación de enchufables con el Chevrolet Bolt, que ha irrumpido en el Salón de Detroit con mucha fuerza.

El CEO de Tesla se ha salido muy mínimamente del guion al que nos tiene habituados con su intervención pública en territorio enemigo. Por una parte, aplaude todas las inversiones para con el coche eléctrico (en otras tantas ocasiones ha dicho que los competidores no son las motorizaciones eléctricas, sino las térmicas); y por otra, rara vez le hemos escuchado alabar la labor de otros fabricantes con sus proyectos enchufables. Pues bien, con el Chevrolet Bolt sus palabras han sido más benévolas: "parece que van a hacer algo significativo con el Bolt".

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Hyundai Sonata, Mercedes-Benz C350 y Volkswagen Cross Coupe GTE: tres modelos con apellido plug-in en Detroit

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Hyundai Sonata, Mercedes-Benz C350 y Volkswagen Cross Coupe GTE: tres modelos con apellido plug-in en Detroit

En cuanto a movilidad eléctrica, el Salón de Detroit 2015 no sólo nos ha traido los modelos de General Motors (el nuevo Chevrolet Volt y el Chevrolet Bolt, aunque suene repetitivo), también ha habido bastante hueco para una franja con cada vez más presencia en este tipo de actos. Hablamos de los híbridos enchufables.

Entre las diferentes novedades, hemos sido testigos de la llegada en concreto de tres híbridos enchufables: el Volkswagen Cross Coupé GTE, el Mercedes-Benz C350 plug-in híbrido y el Hyundai Sonata plug-in híbrido, que coinciden en un rango de autonomía en modo eléctrico muy similar de entre 31 y 35 kilómetros. Vamos a repasar sus especificaciones esenciales.

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Honda aprovecha el Salón de Detroit para hablar de hidrógeno y de un modelo 100% eléctrico

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Honda aprovecha el Salón de Detroit para hablar de hidrógeno y de un modelo 100% eléctrico

Honda no ha aportado ninguna novedad material que desconociéramos en el Salón de Detroit. En su lugar, ha optado por pasear su Honda FCV Concept y recordar su cita con la tecnología del coche movido por hidrógeno (planificada en su caso definitivamente para 2016) y los avances con respecto a su predecesor, el Honda FCX Clarity.

Aparte de este recordatorio para con la pila de combustible de hidrógeno, Honda no se ha escondido esta vez tras críticas al coche eléctrico en una apuesta única, sino que todo lo contrario. Ha anunciado que trabaja en varios modelos con motorizaciones eléctricas, entre los que encontramos un coche 100% eléctrico. Eso sí, hablan de lanzamientos para 2018.

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Chevrolet Volt 2016, su segunda generación se presenta en el Salón de Detroit

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Chevrolet Volt 2016, su segunda generación se presenta en el Salón de Detroit

La segunda generación del Chevrolet Volt se ha presentado de forma oficial en el Salón de Detroit (NAIAS, siglas que corresponden a North American International Auto Show). Con su llegada, el rey de los coches eléctricos de autonomía extendida confirma todas las novedades de las que ya os hemos venido hablando: su sistema Voltec se actualiza para dar con un vehículo con más autonomía, más eficiente y a la vez más potente.

General Motors trabaja y se apresura planificando la producción y venta del Chevrolet Volt 2016. Según anuncian, las primeras unidades comenzarían a rodar a mediados de este mismo año, en un intento por retomar la estela perdida en su primera generación.

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