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El pack de baterías del Tesla Model 3 no llegará a los 60 kWh

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El pack de baterías del Tesla Model 3 no llegará a los 60 kWh

Desde la presentación del Tesla Model 3 se han sucedido las sugerencias y los rumores que pretenden completar todas esas características del vehículo que el fabricante de coches eléctricos se dejó en el tintero. Entre la más importantes, sino la que más, es determinar la composición y el precio del pack de baterías que montará.

De este modo, dos fuentes de la industria han provocado que Tesla nos dé algunas pista que acotan esas características. Han sido el analista de USB Colin Lagan y el ingeniero de General Motors y miembro fundador del Consorcio de Baterías Avanzadas de Estados Unidos, Jon Bereisa. Sus especulaciones han logrado una respuesta de Tesla Motors que ha señalado, entre otros puntos, que la autonomía estimada de 346 kilómetros del Tesla Model 3 se logrará con un pack de baterías inferior a 60 kWh.

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Sergio Marchionne dice que FCA, si les apeteciera y tuviera sentido, podría fabricar un Tesla Model 3 en doce meses

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Sergio Marchionne dice que FCA, si les apeteciera y tuviera sentido, podría fabricar un Tesla Model 3 en doce meses

Las reacciones de los fabricantes con respecto a la presentación del Tesla Model 3 han sido diversas. Mientras algunos han decidido mantenerse más o menos moderados y seguir trabajando en sus proyectos alternativos, otros se han aventurado a continuar con una capítulo más de la historia que llevan contado desde hace tiempo y que se titula "Tesla morirá y de éxito".

Tal es el caso del consejero delegado del grupo Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, conocido por su animadversión a la movilidad eléctrica. Al tiempo que el Tesla Model 3 alcanzaba las 400.000 reservas, Marchionne aprovechaba para hacernos ver que las dudas que puede contener el proyecto de Tesla le llevarán a su ruina. Tanto es así que el italiano ha declarado que si fuera rentable desarrollar un eléctrico como el Tesla Model 3, lo habrían hecho ya.

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Francia ofrece a Tesla Motors una central nuclear para levantar una nueva fábrica en Europa

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Francia ofrece a Tesla Motors una central nuclear para levantar una nueva fábrica en Europa

Tesla Motors lleva años jugueteando con la idea de levantar una fábrica propia en Europa, más allá de Tilburg (Países Bajos). Y decimos jugueteando, porque no han sido pocos los países a los que el fabricante se ha acercado con ese interés, tanteando cuál es la mejor opción.

En ese sentido, la compañía que dirige Elon Musk ha ido calificando de interesantes países como Reino Unido, Alemania, Francia y hasta Eslovaquia. Pues bien, hoy hemos conocido que los franceses han dado un paso adelante y han ofrecido una posible localización: una planta de energía nuclear en horas bajas que echará el cierre cuando termine el presente año.

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Tesla Motors arrasa en ventas de eléctricos en un marzo de récord en Estados Unidos

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Tesla Motors arrasa en ventas de eléctricos en un marzo de récord en Estados Unidos

Para el mercado estadounidense de coches eléctricos, marzo suele ser un mes de "despertares". Para no faltar a la tradición, así lo ha sido el pasado mes, después de que se matriculasen unas 13.700 enchufables que suponen un nuevo récord la movilidad eléctrica yankee.

Por tanto, marzo ha sido el mejor mes de marzo de la historia para los eléctricos en este país de referencia. Sí, estamos acostumbrados a la siguiente oración con respecto a los meses y a las ventas, pero seguimos sintiendo la obligación de repetirla, por el reflejo del crecimiento que supone para los coches eléctricos. El pasado mes, además, ha sido sin duda un mes en el que Tesla Motors ha demostrado su liderazgo a golpe de entregas.

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El Tesla Model S pasa ya de adelantar deportivos con el modo 'ludicrous'. Mejor picarse con un Boeing 737

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El Tesla Model S pasa ya de adelantar deportivos con el modo 'ludicrous'. Mejor picarse con un Boeing 737

Ha pasado más de un año desde que comenzase esa extraña moda de algunos conductores de las versiones más extremas del Tesla Model S. Esta nos dejó una serie de jugosos duelos de aceleración del Tesla Model S P85D (capaz de alcanzar los 100 km/h en apenas 3,3 segundos con el bien bautizado como modo 'ludicrous' o absurdo, homenaje a Spaceballs) con un Ferrari 458 Italia o un Lamborghini Aventador Race.

En ese sentido, hemos ido asistiendo a más variantes de esta misma propuesta, hasta el día de hoy, en el que hemos descubierto que el asunto puede cobrar una nueva dimensión. Así lo han pensado en la aerolínea australiana Qantas Airlines. La última locura de su departamento de marketing ha sido homenajear a Tesla Motors batiendo en duelo un Tesla Model S P90D con uno de sus Boeing 737. Podéis ver el resultado a continuación.

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Bienvenido, Tesla Model 3

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Bienvenido, Tesla Model 3

La pasada madrugada, en un evento al que oficialmente han asistido algo más de 800 personas, Tesla Motors ha presentado un el coche 100% eléctrico de 346 kilómetros de autonomía eléctrica y 35.000 dólares de precio (30.760 euros al cambio de hoy, pese a que se habla de que para Europa el precio se establecería en 35.000 euros). Estos son datos para el momento en que salga al mercado estadounidense, que será el próximo año 2017.

Se trata de la apuesta más ambiciosa de la movilidad alternativa a fecha de hoy de la que supimos por primera vez, hace tres años, cuando el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que iban a fabricar un nuevo modelo eléctrico que costaría la mitad que el Tesla Model S y tendría su misma autonomía. Hoy Musk ha comenzado la presentación señalando que la financiación para este proyecto ha sido posible fundamentalmente gracias a las ventas del Model S. A apenas ya unas horas de su estreno, mientras escribimos estás líneas, el Tesla Model 3 ya ha superado las 135.000 reservas y va camino de las 140.000.

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Hoy (o mañana) se presenta el Tesla Model 3 y vas a poder seguirlo en directo

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Hoy (o mañana) se presenta el Tesla Model 3 y vas a poder seguirlo en directo

Y llegó el 31 de marzo. "Hoy" es el gran día en el que se presenta el Tesla Model 3. Bueno, cuando hablamos de hoy, lo hacemos en correspondencia con la hora de California, donde a las 20:30 de la tarde se presentará uno de los modelos más esperados en la historia de la movilidad alternativa. En España, en realidad, lo veremos a las 5:30 de la madrugada del 1 de abril. Esa misma hora supondrá también el pistoletazo de salida para las reservas.

Y decimos lo veremos porque el fabricante facilitará el acceso visual al evento a través de streaming en su web. Esa es la oportunidad para asistir en la distancia a la primera introducción de un modelo eléctrico de autonomía superior a un precio de 35.000 euros. La primera porque el CEO de Tesla, Elon Musk, ha señalado que la presentación del Tesla Model 3 se va a dividir en tres partes, y para asistir a la próxima "entrega", tendremos que esperar algo más, al momento en el que el modelo se acerque a producción.

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Si quieres un Tesla Model 3, prepara 1.000 euros el 31 de marzo para su reserva

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Si quieres un Tesla Model 3, prepara 1.000 euros el 31 de marzo para su reserva

El 31 de marzo es la fecha definitiva en la que el mundo conocerá el coche eléctrico de autonomía superior y "asequible" de Tesla Motors o Tesla Model 3. Una de las citas más esperadas de los últimos años no solo para la movilidad eléctrica, sino para la propia industria de la automoción.

A día de hoy, es decir, a poco más de una semana del estreno, el fabricante, como ya hizo con sus modelos anteriores, ha habilitado las vías para realizar la reserva del Model 3. Podrá hacerse de dos modos: acercándose a una de las tiendas de la compañía, o bien a través de la propia página web de Tesla. Todo coincidiendo con el propio estreno del modelo, es decir, a partir de las 20:30 del 31 de marzo hora de California.

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El Tesla Model 3 se presentará al público el 31 de marzo

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El Tesla Model 3 se presentará al público el 31 de marzo

Al fin tenemos una fecha: El Tesla Model 3 se va a presentar en sociedad el día 31 de marzo en un evento privado en Los Angeles. La marca californiana quiere premiar a sus actuales clientes y por eso, de las 800 localidades disponibles en el evento, 650 se sortearán entre los propietarios de un Tesla que quieran acudir a dicha cita.

En el eveto se presentará un prototipo "final" del coche, pero en todo caso no sabremos como será el modelo 100% de producción. Habrá que esperar a la presentación a ver qué más información nos revela el bueno de Elon Musk, que como buen CEO del siglo XXI, en este tipo de eventos se mueve como pez en el agua.

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El Tesla Model S P100D podría estar a la vuelta de la esquina

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El Tesla Model S P100D podría estar a la vuelta de la esquina

Un conocido Hacker ha publicado hace unos días un enigmático mensaje en twitter que decía algo así como "Tesla, conozco vuestro secreto". El secreto es que el Tesla Model S P100D podría estar a la vuelta de la esquina con un pack de baterías de 100 kWh que le permitiría alcanzar más de 500 Km de autonomía.

Todo esto es rumorología, pero Jason Hughes, que es quién está detrás de esta filtración, ya era conocido anteriormente por "hackear" y desvelar algunas características novedosas del firmware del coche, antes de que fuesen desveladas públicamente por la marca.

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