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Este es el anuncio definitivo para Tesla Motors, y lo narra Nikola Tesla

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Este es el anuncio definitivo para Tesla Motors, y lo narra Nikola Tesla

Es bastante discutible que Tesla Motors esté aquí para salvar el mundo de la destrucción, pero si es meritorio su posición en una industria como la automovilística. Durante los últimos años hemos vivido casi a diario sus logros en favor de la movilidad eléctrica, y es complicado no llegar a sentir cierta afinidad con sus metas.

De esto os hablamos hace tiempo, analizando por qué todo el mundo ama a Tesla. Hoy volvemos a mencionarlo porque dos artistas del audiovisual han querido rendir un particular homenaje al fabricante y al científico del que toma su nombre, Nikola Tesla. El resultado es el anuncio "Tesla, not a dream", que la verdad, puede llegar a emocionarnos.

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Más cerca de confirmar que el Tesla Model III traerá una versión crossover

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Más cerca de confirmar que el Tesla Model III traerá una versión crossover

Cada vez estamos más próximos del momento de la presentación del Tesla Model III, esa promesa que Tesla Motors hacía al mundo hace tres años y que implicaba la producción de un modelo con la misma autonomía eléctrica del Tesla Model S y a la mitad de precio. Con el paso del tiempo, hemos sabido además que esa misma autonomía será probablemente superior, y que el preco que se maneja es de 35.000 euros.

Queda poco menos de un mes para la prometida presentación del Tesla Model III, y la compañía comienza a mostrar más pistas de que la plataforma que traiga al mundo al prototipo albergará un segundo modelo.

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Tesla Motors reduce expectativas en China: quieren vender 5.000 coches en 2016

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Tesla Motors reduce expectativas en China: quieren vender 5.000 coches en 2016

Tesla Motors comienza este año 2016 marcando un objetivo algo más humilde de ventas para China. Este mercado, del que opinan es clave para sus aspiraciones y su éxito como fabricante de coches eléctricos, se está convirtiendo en un hueso más duro de roer de lo que pensaban en un primer momento.

Ya el año pasado hubo un cisma en Tesla como consecuencia de trabajo en el gigante asiático, tanto que el CEO de Tesla, Elon Musk, quiso llamar al orden con despidos incluidos. No es de extrañar, pues se habían marcado un objetivo de 10.000 unidades vendidas, y en las primeras semanas del año apenas contaban unas centenas. Este año han querido enmendar su error, reduciendo a la mitad el objetivo, es decir, dejándolo en 5.000 unidades.

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El Tesla Model S enciende la llama de la movilidad eléctrica en Suiza y Dinamarca

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El Tesla Model S enciende la llama de la movilidad eléctrica en Suiza y Dinamarca

Tesla Motors está consiguiendo introducirse en pequeños mercados europeos en los que hasta ahora la movilidad eléctrica era más bien anecdótica. Siguiendo en parte el ejemplo noruego, el Tesla Model S ha sido el coche eléctrico enchufable más vendido en 2015 en Suiza y en Dinamarca. Especial atención merece este segundo país, donde el resto de modelos no habían conseguido cautivar a los conductores daneses.

Terminado 2015, Tesla ha invertido la tendencia allí y ha conseguido matricular casi 2.800 unidades del Tesla Model S, de las que 1.248 se han vendido en diciembre. Justo es decir que, como ha ocurrido en Holanda, esta fiebre por la berlina eléctrica se ha producido en la víspera de una cambio de imposición fiscal.

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Tesla quiere tener para finales de 2016 cubierta toda Europa con su red de supercargadores

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Tesla quiere tener para finales de 2016 cubierta toda Europa con su red de supercargadores

Tesla Motors tiene a fecha de hoy en el mundo 590 estaciones de recarga de supercargadores a disposición de sus clientes de forma gratuita. En total, son 3.419 los supercargadores habilitados. Y si en Estados Unidos ya se puede cruzar el país de costa a costa a través de varias rutas, en Europa el crecimiento de la red ha funcionado a un ritmo similar, pero de forma diferente.

A estas alturas, Tesla tiene cubiertas buena parte de Europa Central, Escandinavia, y las isla británicas. La idea del fabricante va en consonancia con la ambición que caracteriza a Tesla Motors, y para finales de 2016, el objetivo marcado es el de llegar a cubrir nuestro continente al completo, es decir, extenderse hacia los límites del continente europeo hacia Rusia, Turquía y la península ibérica.

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Tesla Motors alcanza las 50.000 entregas en 2015 en un gran sprint de final de año

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Tesla Motors alcanza las 50.000 entregas en 2015 en un gran sprint de final de año

Que Tesla Motors fuera a tener difícil llegar a las 55.000 unidades eléctricas vendidas el año pasado no quería decir, ni mucho menos, que no fueran a intentarlo. Como ya ocurriera en 2014, el fabricante ha realizado un sprint de final de año que le ha llevado a batir de nuevo su propio récord de entregas en un trimestre.

En total ha repartido en torno a 17.400 modelos, de los que algo más de 200 corresponden al nuevo Tesla Model X, y el resto al Tesla Model S. El total de enchufables vendidos por Tesla en 2015 asciende a 50.580 unidades, una cifra jamás pensada hace una década para una compañía que solo vende coches eléctricos, y que sigue consolidando la ambición en los planes del fabricante.

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El Tesla Model S ha alcanzado las 100.000 unidades vendidas desde su lanzamiento

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El Tesla Model S ha alcanzado las 100.000 unidades vendidas desde su lanzamiento

El Tesla Model S se ha convertido este mes de diciembre en el tercer coche eléctrico enchufable que alcanza las 100.000 unidades vendidas. Anteriormente lo habían conseguido el Chevrolet Volt y el Nissan LEAF. La berlina eléctrica de Tesla ha tardado un año y medio menos que el primero en llegar a hasta hito y unos cinco meses más que el segundo, que hacía lo propio a principios de 2014.

El fabricante californiano no ha fijado ni una fecha, ni un evento para celebrar esas 100.000 unidades. Y es que sus datos de ventas no son comunicados como los de otros fabricantes, por tanto, el haber logrado alcanzar esa cota de ventas es "solo" una estimación conservadora, tendiendo en cuenta que el mes pasado el Tesla Model S superaba con creces las 99.000 unidades.

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Echemos un vistazo a la fabricación del Tesla Model X en Fremont (vídeo)

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Echemos un vistazo a la fabricación del Tesla Model X en Fremont (vídeo)

El presidente de la publicación francesa Guide de l’Auto, Jean Lemieux, se ha colado en la fábrica de Tesla Motors en Fremont (California). Hasta aquí todo dentro de lo convencional. Lo que no ha sido tan normal es que Lemieux haya contado con el permiso de la compañía para fotografiar y filmar los entresijos en la fabricación de los modelos de Tesla, y en concreto, del Tesla Model X.

El todocamino eléctrico de Tesla acaba de llegar al mercado y el fabricante está apurando el tiempo para comenzar a dar salida a la gran cantidad de reservas que ha ido acumulando durante los últimos años, pensando también en ser capaz de repartir el mayor número de unidades posibles antes de que acabe el presente año.

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Tesla Motors ha comenzado a aceptar reservas en México

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Tesla Motors ha comenzado a aceptar reservas en México

Tesla Motors ha comenzado a ofrecer sus modelos en un país más: México. Hoy hemos conocido que Tesla ha establecido un punto de venta en Ciudad de México y ya está aceptando reservas tanto del Tesla Model S como del Tesla Model X. La nueva base de operaciones de Tesla en el país se ha establecido en la colonia Santa Fe, conocida por ser un importante área de negocios y también lugar de residencia de familias de clase media y alta.

La nueva tienda no equivale a un concesionario convencional, sino que adopta la forma de lo que llaman pop up store, es decir, un punto de venta improvisado para un uso provisional y fácilmente desplazable. Esto es síntoma de que la estrategia de Tesla en México es todavía temporal y busca en descubrir las primeras reacciones de este mercado.

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Tesla Motors va a tener complicado llegar a los 55.000 coches eléctricos vendidos en 2015

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Tesla Motors va a tener complicado llegar a los 55.000 coches eléctricos vendidos en 2015

Tesla Motors se imponía a principios de año un objetivo ambicioso de ventas para 2015. La compañía se propuso matricular más de 55.000 unidades antes en este periodo. Pues bien, a estas alturas del año, se antoja complicado que puedan cumplir con el objetivo, porque según los datos que han venido reportando en sus informes cuatrimestrales, les costará incluso alcanzar los 50.000.

A finales de septiembre el fabricante publicó que habían repartido 33.174 coches. Si a estos les añadimos las ventas estimadas de octubre, Tesla habría vendido algo menos de 37.000 unidades, superando ya lo alcanzado en 2014, pero todavía lejos de esa cota marcada.

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