Vehículos eléctricos, híbridos y alternativos en Motorpasion futuro

Un estudio realizado por la industria petrolera americana ExxonMobil asegura que en 2020 el diésel superará a la gasolina como el principal combustible empleado por el sector del transporte. Esta tendencia, que ya se viene viendo desde hace unos años, llegará a su máximo en el año 2040 cuando el 70% del combustible utilizado en los transportes será gasóleo.

Entre los diversos motivos que avalan...

Que las emisiones de los motores diésel producen desde cáncer a problemas cardíacos no es ninguna novedad para aquellos que seáis lectores asiduos de Motorpasión Futuro. Pero parece ser que los políticos europeos están descubriéndolo ahora. Si en Enero os hablaba de los proyectos de la Unión Europea para endurecer los estándares de emisiones e incrementar la carga fiscal sobre este combustible, ...

El humo de los motores diésel contiene más compuestos contaminantes y nocivos para salud que el de otros motores de combustión interna, de hecho ha sido catalogado por la Organización Mundial de la Salud como carcinógeno . Hoy en día, no hablando de dióxido de carbono, sino de polución, los vehículos con este tipo de motor son uno de los principales causantes de la contaminación del aire de las...

Los motores diésel se presentaron en Europa como la mejor alternativa para reducir los gases de efecto invernadero gracias a sus menores emisiones de CO2, pero los efectos creados por ello eran peores que el remedio. Hemos hablado de cáncer, ataques al corazón y otros problemas de salud, problemas que causan en Europa hasta 420.000 muertes anuales.

Pues ahora un estudio publicado en “ The Journal...

Que las emisiones de los vehículos diésel son muy nocivas no es algo nuevo, en Motorpasión Futuro os hemos hablado de los problemas de salud que se derivan de las mismas, que pueden provocar desde cáncer hasta ataques al corazón.

Pero en Europa, a diferencia de Japón , los motores diésel siempre estuvieron en buena consideración por la reducción de las emisiones de CO₂ y el menor consumo que sus...

El gas licuado de petróleo (GLP) es el combustible alternativo más utilizado en el mundo. Buena cuenta de ello os damos aquí en Motorpasión Futuro en los artículos que publicamos donde encontraréis más información acerca de este combustible.

Pero si hay una limitación en el uso del GLP como combustible es que solamente los motores de encendido por bujía, los que solemos conocer como motores de...

Hace unos cuantos años, no era difícil encontrar un modelo que tenía varias motorizaciones de gasolina… y una sola a gasóleo. En esos tiempos, la motorización Diesel no era competitiva en múltiples aspectos, así que era una opción bastante minoritaria. Hoy día es completamente al revés.

En torno al 70% de los coches nuevos que se matriculan son...

La Agencia Internacional para la Investigación sobre el Cáncer, que forma parte de la Organización Mundial de la Salud (OMS), después de las exposiciones, pruebas y discusiones llevadas a cabo en una reunión internacional de expertos durante una semana, ha decidido clasificar los gases de escape de los motores diésel como carcinógeno (grupo 1).

Se considera que hay suficientes evidencias para...

Renault se ha tomado muy en serio lo de quitar la etiqueta de “alternativa” a la movilidad eléctrica, y su último anuncio para demostrarlo es contundente. Toda la gama de modelos 100% eléctricos de Renault se comercializará a precios equivalentes a las los que tienen las versiones diésel de la marca.

Y para ejemplificar, los del rombo hablan del Fluence Z.E. , que está en el mercado desde el mes...