El pasado 7 de marzo, Renault ha empezado a fabricar uno de sus nuevos modelos eléctricos en su planta de Valladolid. Se trata del Twizy, un cuadriciclo eléctrico, de batería de iones de litio. Tiene dos plazas y la cabina está cubierta, aunque no del todo cerrada por los laterales.
Mide 2,32 m de longitud, 1,19 m de ancho y 1,46 m de alto. Tiene un peso en vacío de 420 kg, y por eso no le han equipado con dirección asistida. Para el conductor hay airbag frontal y cinturón de seguridad de cuatro puntos, para el acompañante (en la plaza trasera) el cinturón es de tres puntos.
Este es un vehículo eléctrico eminentemente pensado para circular por ciudad o por rondas periféricas. Tiene una autonomía de unos 100 km. Hay dos versiones, una con 10 CV (7 kW) que alcanza 45 km/h (cuadriciclo ligero, que se conduce con licencia de ciclomotores) y otra con 20 CV (15 kW) que alcanza los 80 km/h (cuadriciclo pesado, con permiso tipo B). Ambos tienen 57 Nm de par motor.
