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Chevrolet ha avanzado más detalles de la próxima generación del eléctrico de autonomía extendida Chevrolet Volt 2016, que como os contamos, será presentada en el Salón de Detroit 2015, es decir, en enero. Los nuevos datos siguen la misma senda que ya conocíamos, la de aumentar la autonomía y eficiencia del eléctrico.

Se trata del coche eléctrico más vendido hasta el momento en Estados Unidos, con casi 70.000 unidades repartidas desde diciembre de 2010 en ese país. En el último año, esta...

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Esta semana un muscle car se ha cruzado en nuestras vidas. En Motorpasión hemos podido saborear la intensidad adrenalínica del 2013 Chevrolet Camaro SS Convertible, con una prueba de la última versión del deportivo americano que no podemos evitar recomendaros (eso sí, absteneos los amantes de la eficiencia hasta sus últimas consecuencias).

Es curioso porque como contraste, hemos conocido la...

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Esta visto que el hecho de que un coche enchufable traiga nuevos clientes a una fabricante no es un fenómeno aislado. Según BMW, ha estado ocurriendo con el BMW i3, por el que muchos se han decidido a adquirir su primer coche. Un fenómeno similar se produjo con los conductores del Chevrolet Volt en 2013.

Según datos recopilados por General Motors, el eléctrico de autonomía extendida atrajo hasta...

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Hoy General Motors, a través de su jefe de márketing Tim Mahoney, acaba de hacer público que el próximo Chevrolet Volt 2016, la segunda generación de este coche eléctrico de autonomía extendida, será presentado el próximo año, en enero, en el Salón del Automóvil de Detroit, el conocido como NAIAS, North American International Auto Show, que se celebra en la ciudad del motor.

Aunque en Europa ni...

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Si ayer anunciábamos que el fabricante de baterías LG Chem estaba preparando unas baterías con capacidad de proporcionar una autonomía a un coche eléctrico de 320 km, pero desconocíamos que coche era el que podría llevarla, aunque la mayor probabilidad la tenía un coche de Chevrolet, hoy podemos decir que ya estamos prácticamente seguros de ello.

El coche eléctrico Chevrolet Chevy Sonic EV podría...

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Según fuentes no oficiales el Opel Amepra tiene los días contados. No es de extrañar viendo la mala acogida que ha tenido el coche en el viejo continente, su principal mercado. Para mediados del año que viene llegará la segunda generación del Chevrolet Volt, sin embargo, no habrá segunda generación del Opel Ampera que dejaría de venderse.

Este hecho se junta con la ya conocida decisión de ...

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A pesar de que todo indicaba que las actualizaciones que General Motors había preparado para el Chevrolet Volt 2015 eran mínimas, finalmente hemos conocido que se planea una mejora en la capacidad energética de sus baterías. Hasta el momento, esto no era más que un rumor fundamentando además por muchos conductores del Chevrolet Volt del presenta año que se había percatado de una autonomía...

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General Motors es un fabricante de coches que comercializa varias marcas, entre ellas Chevrolet, mientras que Harley-Davidson es un fabricante de motos. Ambos están establecidos en los Estados Unidos desde hace más de 100 años y ambos son un símbolo para todo el país.

Pero existe otro vinculo que relaciona a las dos compañías y que quizás haya sido el motivo por el cual Harley-Davidson haya...

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La ansiedad por la autonomía es una de las principales razones que esgrimen las compañías de alquiler de coches para afirmar que el alquiler de eléctricos no funciona, aún así, y a pesar de esas manifestaciones, compañías como Hertz siguen apostando por él e incorporándolo en aquellos lugares en donde si existe demanda, como las ciudades de Los Ángeles o San Francisco en los Estados Unidos.

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En el Manual de Usuario del Chevrolet Volt del año 2012 se mencionaba en su página cinco que una vez recargada por completo su batería de iones de litio durante unas 10 horas con el cable suministrado en una fuente de alimentación estándar de 120 V este podía recorrer entre 40 y 80 km en modo exclusivamente eléctrico por la energía almacenada en la batería.

En la página Web de General Motors de...

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