Vehículos eléctricos, híbridos y alternativos en Motorpasion futuro

Los responsables de Coda Automotive , a quienes vemos en esta foto al firmar hace un año un contrato con Great Wall Motors Company para colaborar en el desarrollo de coches eléctricos, han decidido abandonar definitivamente la fabricación de vehículos y en el futuro se dedicarán exclusivamente al almacenamiento de energía. Para acometer esta reorientación, Coda se ha acogido a un plan de quiebra...

Investigadores de la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign (Estados Unidos) creen poder recargar baterías de iones de litio 1.000 veces más rápido que las actuales. El truco está en dos aspectos: hacer baterías más pequeñas y modificar la estructura interna de la batería.

Al igual que la línea de investigación que se está siguiendo con los supercondensadores de grafeno , estas baterías...

La empresa israelí Phinergy ha desarrollado unas “baterías” de aluminio-aire que podrían dar a un coche eléctrico una autonomía de hasta 1.600 km. Más allá de la cifra de autonomía real que se consiga finalmente, hay que decir que la tecnología de Phinergy es factible, real y funcional, y de hecho no es la primera vez que hablamos de ella.

Las “baterías” de ultra alta densidad de Phinergy son...

En diciembre de 2011 os hablamos en detalle de las baterías de iones de litio y silicio-grafeno, pues eran una línea de investigación muy prometedora en cuanto a baterías para vehículos eléctricos, pues tenían mucha más capacidad y se podían recargar mucho más rápido.

Pues bien, parece que hay buenas noticias al respecto. El Laboratorio nacional Argonne del Departamento de energía de los EE.UU. y...

España contará con una planta de reciclaje de baterías de iones de litio en Azuqueca de Henares, una pequeña población de 35.000 habitantes en la provincia de Guadalajara, limítrofe con la Comunidad de Madrid. Estas tendrán diversos orígenes, desde baterías de teléfonos móviles y ordenadores portátiles, hasta baterías de vehículos eléctricos.

Será la multinacional francesa Recupyl la que...

Hace algo más de un año mi compañero Gonzalo Lara nos hablaba de una tecnología que podría suponer una revolución en el mundo de los coches eléctricos, las baterías de litio-aire. En aquel artículo Gonzalo nos comentaba que en 2013 debería presentarse un prototipo funcional que haya solucionado los problemas de los electrodos.

Pues bien, Liox Power, una Start-Up californiana dedicada al...

Cada vez que se habla de los inconvenientes de los coches híbridos y eléctricos el primer tema que sale a relucir es la reciclabilidad de los componentes; sobretodo las baterías. Las baterías son complejos sistemas químicos que, de no ser recicladas adecuadamente, pueden suponer un gran impacto sobre el medio ambiente.

Pero la vida útil de un paquete de baterías va más allá de cuando se necesite...

Ya hemos comenzado el año nuevo y algunos organismos como el Pike Research aprovechan para hacer predicciones sobre el futuro de la movilidad alternativa de cara a 2013. Así pues comenzamos este breve repaso de lo que en teoría nos espera para estos próximos doce meses.

Tras más de un siglo con una tecnología claramente dominante (el motor de combustión), en la actualidad se abren muchas posibles...

Las baterías de plomo llevan en el mundo de la automoción prácticamente desde sus inicios, desde que se necesitaron sistemas eléctricos para el arranque o la iluminación del vehículo las pilas de plomo-ácido han estado ahí, almacenando electricidad de forma barata, pero demasiado pesada.

Por la necesidad de baterías con mayor capacidad y más ligeras se empezaron a buscar soluciones como las...