Llegados a este punto creo que todos somos conscientes de la necesidad de abrir caminos para el desarrollo e implantación del coche eléctrico. Una filosofía que no parece casar con algunos gobiernos como el de Washington, que prepara un impuesto anual para los coches eléctricos. Una piedra en el camino que cuenta con la aprobación del senado para su implementación.
La propuesta, que ya se intentó materializar el año pasado, sugiere cobrar una tasa de 100 dólares anuales (75,68 euros según el cambio actual) a los poseedores de un vehículo eléctrico. La medida no tiene en cuenta a los híbridos, como tampoco a aquellos eléctricos que no excedan de los 56 km/h.
Es peligroso tratar a los vehículos eléctricos de forma diferente. Los conductores de un eléctrico realmente quieren pagar una tasa justa.
La excusa en torno a la medida se centra en contrarrestar la “pérdida“ de ingresos relacionados con el cobro de tasas por consumo de gasolina, declarando que aunque los eléctricos sean buenos para el medio ambiente también suponen un desgaste para las carreteras de la misma forma que lo hacen los vehículos con motor de combustión.
Las fuentes oficiales afirman que la suma de impuestos anuales para un coche de gasolina por el consumo de combustible rondan los 200 dólares anuales. También aseguran que la pérdida de ingresos si no se toman medidas ascendería a los 25 millones de dólares entre 2011 y 2013.
Vía | Statesman, ForoCochesEléctricos
En Motorpasión Futuro | Los coches eléctricos, sin impuesto de circulación en Santander, ¿Habrá algún impuesto para coches electricos?
Comentarios
Dicho mal y pronto, para mear y no echar gota. Y ya puestos, que cobren otros 100$ a los no fumadores para contrarrestar los impuestos que dejan de ingresar por no venderles tabaco. ¡Lo que hay que ver!
no des ideassss...
me ha encantado la frase "Los conductores de un eléctrico realmente quieren pagar una tasa justa." ...
pues no, ya le digo yo que se equivoca, cualquier hijo de vecino, visto lo que ofrecen a cambio, prefiere quedarse el dinero de las tasas en sus bolsillos... en fin... ya se sabe como 'piensan' los políticos...
jejjeej esque hay qe reirse con estos. "los conductores realmente quieren pagar una tasa justa" hahahaaahah
si quiero que me quiten dinero paso radares a 140km/h
Al paso que vamos con el petroleo si no nos dejan comprar coches eléctricos a base de impuestos y precios abusivos acabaremos en bici eléctrica todos y los fabricantes a tomar por saco porque no van a vender ni la mitad que hoy en día.
pues pondran impuestos para la bici electrica....
interesante
Washington prepara un impuesto ANAL
ha ha ha muy bueno
Lobby petrolifero al poder??
Pq no me creo que por ser democrata Obama suba los impuestos, pues el segmento verde del partido democrata estaría en contra...
PD: Que hay de meterle leña (Tasar las transacciones a...) a los paraisos fiscales en vez de a la gente para recaudar más impuestos??? Es la otra manera.....
-- editado por última vez a las 01:05
Pues como pretendan aquí recuperar los impuestos dejados de cobrar nos puede dar un pasmo...
20.000km al año con un diesel consumiendo 5 litros son 300€ en impuestos.
20.000km al año con un gasolina consumiendo 7 litros son 560€ en impuestos.
Si ponen una tasa de sólo 100€ nos podemos dar con un canto en los dientes.
A todo esto, como si no pagasemos impuestos con la electricidad (por partida doble y con doble imposición para más inri)
Saludos
En principio es razonable que se cobre impuesto a los coches eléctricos por el concepto de uso de carreteras, y esta formula me parece mejor que los sistemas de monitoreo que se han propuesto.
El momento quizás no es el mejor y probablemente es el lobby de las petroleras el que busca imponerlo, de momento los eléctricos son muy pocos como para influir en la recaudación de impuestos de combustible y que paguen esa tasa puede considerarse como un subsidio más.
Está claro que cuando los eléctricos se masifiquen, les tocará pagar su parte de la mantención del sistema vial.
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