Volkswagen E-Bugster

Del prototipo eléctrico biplaza conocido como Volkswagen E-Bugster, ya nos contó Volkswagen algunas cosas en enero con motivo del Salón de Detroit. Ahora, aprovechando el Salón de Pekín nos cuenta más detalles y nos muestra más fotografías, esta vez descapotado. La capota dura desmontable se puede retirar, guardarla en el garaje y tener un descapotable.

Así que el E-Bugster es en verdad un Beetle roadster eléctrico (o como prefieren llamarlo los alemanes, un speedster, de ahí su nombre: E (eléctrico), Bug (el apodo norteamericano del escarabajo) y ster (por roadster). El motor eléctrico síncrono de imanes permanentes tiene una potencia de 85 kW, o sea casi 116 CV, y un par motor de 270 Nm (aunque son 82 CV y 160 Nm continuos).

¿A alguién le suenan estos datos? A mí sí. Es el mismo motor eléctrico que el Grupo Volkswagen está montando en muchos modelos y prototipos eléctricos como el Audi A2 concept, el Skoda Octavia Green E-Line o el Volkswagen Golf Blue-e-motion.