Seguimos repasando en detalle modelos de coches, híbridos o eléctricos, que se venden en España. A finales de junio hacíamos lo propio con el coche 100% eléctrico Mitsubishi i-MiEV (y sus gemelos), además de haber hablado también antes de otros modelos eléctricos como el Nissan LEAF, o híbridos como el Audi Q5 Hybrid quattro o el Peugeot 3008 HYbrid4.
El Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive), es la versión híbrida del Auris, un coche compacto ya existente, con versiones de gasolina o diésel, que supone una parte muy importante de las ventas de turismos de Toyota en España. Hay que decir que no se concibió específicamente como vehículo híbrido (al contrario que el Toyota Prius).
Mide 4,25 m de longitud, 1,76 m de ancho y 1,51 m de alto. Tiene una batalla de 2,60 m y pesa 1.380 kg (aún siendo algo más pequeño que un Prius, pesa 10 kg más). Tiene cinco puertas y cinco plazas, y un maletero de 280 l de volumen (menor que un Auris convencional debido a que las baterías del sistema eléctrico van en el maletero y le quitan capacidad).
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