Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Este otoño empezarán las ventas del superdeportivo eléctrico Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell, una "bestia parda" que acelera de 0 a 100 km/h en 4 s, gracias a cuatro motores electricos, con una potencia total de 392 kW (533 CV) y 880 Nm de par, que monta baterías de iones de litio de 48 kWh de capacidad refrigeradas por líquido. Pues bien, según el fabricante, dependiendo de la demanda que tenga este modelo, y dependiendo también de si los clientes se interesan por una versión descapotable, no descartan en sacar también a la venta una versión SLS AMG E-Cell roadster. Mercedes-Benz ha dicho que la adaptación no supondría ningún problema, ya que los motores van colocados en el centro de cada eje, dos delante y dos detrás, y las baterías, dispuestas en doble T bajo el piso, en el vano motor y detrás de los asientos, permiten igualmente el techo de lona retráctil, que no ocupa demasiado espacio plegado. Eso sí, como pasa con el roadster de gasolina, disfrutar de un techo descapotable implica prescindir de un rasgo muy característico del SLS AMG, las puertas en ala de gaviota. Nota: Gracias a Alfonso por la pista. Vía | GT Spirit En Motorpasión Futuro | Mercedes-Benz empezará la fase de producción del SLS AMG E-Cell a finales de año

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