En el año 2011 se han matriculado en España 808.059 coches (turismos más exactamente) de los cuales solo el 1,3% han sido coches híbridos y eléctricos, es decir 10.727 unidades. De esos, 10.350 son coches híbridos, y solo 377 son coches eléctricos, es decir, el 0,047% de las matriculaciones. Si sumamos las 24 furgonetas eléctricas Kangoo Z.E. serían 401.

Las ventas de coches híbridos en conjunto suben más de un 22% respecto al año anterior y superan por primera vez las 10.000 unidades en un año. Porcentualmente las ventas de coches eléctricos suben mucho respecto a 2010, pero porque ese año se vendieron todavía muchos menos.

Los tres coches híbridos más vendidos (por orden) han sido el Toyota Prius, el Toyota Auris HSD y el Lexus CT 200h, todos del grupo Toyota. Entre los tres suman 8.738 unidades, o sea el 83,19% de los coches híbridos que se vendieron en 2011. Si sumamos los otros modelos híbridos de Lexus son ya 9.237 unidades. La otra marca japonesa, Honda, vendió entre sus cuatro modelos 998 unidades. Los tres coches eléctricos más vendidos (por orden) han sido el Peugeot iOn, el Citroën C-Zero (hermano gemelo del primero, y del Mitsubishi i-MiEV) y el Nissan LEAF.

Conviene recordar que el Nissan LEAF no ha estado a la venta durante todo el año 2011, ya que las reservas empezaron en mayo y las primeras entregas llegaron unos meses después. También el Renault Fluence Z.E. llegó muy tarde, en diciembre.

Estos dos modelos, y sobre todo el Nissan LEAF, que tiene muy buena aceptación en los países donde se vende, es lógico pensar que registrarán cifras de ventas más altas en el año 2012.

Muchos particulares, y también algunos que otros taxistas, se han animado a comprar coches híbridos en 2011, sin embargo son muy pocos los que se han decidido por un coche 100% eléctrico (taxista, si no me falla la memoria, por ahora solo uno, en Valladolid con un Nissan LEAF).

De los 377 coches eléctricos vendidos el año pasado, la mayoría han sido matriculados por empresas alquiladoras, de car sharing, como los Citroën C-Zero de Mobega, en Galicia, o de leasing, como por ejemplo los 33 Peugeot iOn de leasing para AENA, o las propias marcas. También las compañías eléctricas han adquirido unos cuantos, como por ejemplo los Think City de Iberdrola.

Desde luego no se han cumplido las previsiones demasiado optimistas de algunos. La grave crisis financiera y económica que sufre España tampoco ayuda a vender coches, de ningún tipo. Veremos que nos depara el año 2012.

Coches híbridos

• Audi Q5 Hybrid quattro: 7 unidades (lleva a la venta muy poco tiempo y es un modelo que se trabaja bajo pedido).
• BMW ActiveHybrid 7: 2 unidades.
• BMW X6 ActiveHybrid: 2 unidades (ya no se vende).
• BYD F3DM (híbrido enchufable): 8 unidades.
• Cadillac Escalade Hybrid: 2 unidades.
• Citroën DS5 HYbrid4: 13 unidades.
• Honda Civic Hybrid: 271 unidades.
• Honda CR-Z: 281 unidades (sube un 14,7% respecto al año anterior).
• Honda Insight: 256 unidades (baja un 43,6% respecto al año anterior).
• Honda Jazz Hybrid: 172 unidades.
• Infiniti M35h: 2 unidades.
• Lexus CT 200h: 1.654 unidades (supone casi el 64% de todas las ventas de Lexus en España).
• Lexus GS 450h: 37 unidades (baja un 65,4% respecto al año anterior).
• Lexus LS 600h: 14 unidades.
• Lexus RX 450h: 448 unidades (baja un 35,4% respecto al año anterior).
• Mercedes-Benz Clase S 400 Hybrid: 6 unidades.
• Peugeot 3008 HYbrid4: (dato no disponible).
• Porsche Cayenne S Hybrid: 51 unidades.
• Porsche Panamera S Hybrid: 14 unidades.
• Toyota Auris HSD: 3.105 unidades.
• Toyota Prius: 3.979 unidades (baja un 15,1% respecto al año anterior, pero sigue siendo el coche híbrido más vendido en España en 2011).

• Volkswagen Touareg Hybrid: 8 unidades.

Coches eléctricos

• Chevrolet Volt (ER-EV): 1 unidad.
• Citroën C-Zero: 85 unidades.
• Mercedes-Benz Clase A E-Cell: 17 unidades.
• Mitsubishi i-MiEV: 23 unidades.
• Nissan LEAF: 59 unidades.
• Opel Ampera (ER-EV): 1 unidad.
• Peugeot iOn: 125 unidades (es el coche eléctrico más vendido en España en 2011).
• Renault Fluence Z.E.: 23 unidades.
• Renault Kangoo Z.E.: 24 unidades (al ser una furgoneta, normalmente aparece como un vehículo comercial y no se suma a los turismos).
• Smart ForTwo ElectricDrive: 10 unidades.
• Tazzari Zero: 8 unidades.
• Tesla Roadster: 2 unidades (sí, dos afortunados de este país, que se lo pudieron pagar, tienen un Tesla Roadster).

• Think City: 23 unidades (baja un 41% respecto al año anterior).

Fuente | ANFAC y marcas
En Motorpasión Futuro | Ventas de coches híbridos y eléctricos