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Fisker Karma premiado por la revista Top Gear

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Si existe un programa de televisión más receloso y agresivo con los coches eléctricos, este es Top Gear, el espacio estrella de la cadena pública BBC, que desde su privilegiada atalaya pagada por los impuestos de los británicos, se ha posicionado claramente contra cualquier tecnología que pueda mejorar nuestras vidas y no esté alimentada por petróleo.

Míticos son los insultos al pequeño Reva, al que han acosado hasta su muerte en Inglaterra, comparando sus prestaciones con las de una mesa. Aunque el caso más recordado y que más problemas les ha creado ha sido la ridícula prueba del Tesla Roadster, durante la cual supuestamente mintieron sobre su autonomía, o sus problemas mecánicos, con lo que se han ganado una demanda del fabricante californiano, y de paso la antipatía de la mayor parte de los promotores de las nuevas tecnologías de la automoción.

Aunque los nuevos miembros de la familia eléctrica tampoco se han librado de las malas artes de estos cenutrios, como podemos recordar en el capítulo donde se llevaban al Nissan Leaf y el Peugeot iOn a dar un paseo de unos cuantos kilómetros, por supuesto no aclaran la cifra, hasta que sus baterías presuntamente se terminan y logran su esperada imagen, un grupo de estudiantes empujando los coches y buscando algo tan extraño y poco habitual como es…un enchufe.

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Pero para nuestra sorpresa, la versión impresa de Top Gear ha premiado al eléctrico con extensor de autonomía Fisker Karma, como el mejor coche de lujo del año 2011, según ellos “Por alterar quirúrgicamente la cara del automovilismo“ un premio realmente sorprendente y que supondrá un fuerte impulso al Karma en su próxima llegada al viejo continente, ya que no olvidemos que esta revista, a pesar de todo, es leída por millones de personas en todo el mundo, para lo bueno, como este caso, o para lo malo, todo lo demás.

Fuente | Top Gear Magazine

En Motorpasión Futuro | Fisker Karma: se fabrica ya y se entregarán las primeras unidades en breve, TÜV da a conocer sus datos de autonomía del Fisker Karma en modo eléctrico

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