Parece ser que las ventas de vehículos eléctricos en el Reino Unido no van como se esperaba. La cifra de eléctricos vendidos por trimestre ha ido cayendo desde que comenzó el año. Así por ejemplo durante los tres primeros meses de 2011 se consiguieron vender 465 coches.
Esta cifra cayó hasta los 265 en los meses de primavera y por último, durante el tercer trimestre del año la cifra se derrumbó hasta tan solo 106 enchufables vendidos. Huelga a decir que en Gran Bretaña también disfrutan de jugosas subvenciones a la compra de coches eléctricos.
Pese a las 5.000 libras de subsidio las ventas no son como se esperaba y en palabras de un periódico inglés “2011 no será finalmente el año del coche eléctrico”. Pese a estas desaceleraciones, en la isla ya cuentan con 1107 coches eléctricos que no es poco precisamente.
Lo que pasa es que con la explosión de los nuevos modelos eléctricos como el Nissan Leaf, Citroën C-Zero, Chevrolet Volt… que mejoraban sustancialmente a la porquería de los modelos que había antes como el G-wiz o Think city, la gente se esperaba más. Más ventas de eléctricos pero al final va a ser que no.
Vía | Autoblog Green
Fuente | The Guardian
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Comentarios
interesante
El segmento eléctrico, si no esta dirigido al comprador con más poder adquisitivo, pagara el pato de la crisis, pues los hibridos a corto plazo son sin duda mejor opción.
Pues esto no quiere decir, ni más ni menos, que ya se está saturando el mercado de gente con el poder adquisitivo sobrado como para invertir una cantidad de dinero importante en una tecnología que estará obsoleta de aquí a cuatro días, y de gente que quiere presumir de estar a la última moda, y que además del electrico, tiene al menos un buen coche en su garaje.
Para la gente "normal", que sólo se puede permitir mantener un vehículo, y que tiene que hacer cuentas y cuentas de como pagará el prestamo los próximos 2-7 años, no es en estos momentos una tecnología consolidada como para pasarse al eléctrico alegremente, y aún menos con la situación económica que tenemos y que tendremos, por bastante tiempo.
Ya vendrán los buenos tiempos del eléctrico, u otra tecnología, pero dentro de bastante tiempo.
-- editado por última vez a las 09:57
Esto apuntala mi idea. Mientras la tecnología de los eléctricos sea capaz de sustituir a los actuales directamente, no tienen nada que hacer. Entre tanto deberíamos ir pensando en fomentar el uso de biocombustibles para depender menos del petroleo y contaminar menos.
interesante
Los biocombustibles no son mejores, pues son cultivos que vienen de donde antes se cultivava alimentos, vaya, estan consiguiendo que el precio de los alimentos suba por la menor oferta y con ello el hambre en el 3er mundo.
Veo que desconoces bastante el tema. No, necesariamente los cultivos tiene que venir de donde antes se cultivaban alimentos. De hecho la mayoría de los cultivos no lo son. Se buscan variedades que sean capaces de crecer donde antes no se podía cultivar, ya sea por la incapacidad del suelo, o por tierras que se tienen baldías por cuestiones de cupos. En España hay miles y miles de hectáreas sin cultivar a pesar de ser fértiles por los cupos que nos impone la CE. Y sin embargo están siendo subvencionadas. ¿No sería mejor que se estuvieran utilizando para producir biocombustibles que estando paradas?. Otro tema son los biocombustibles de segunda generación, que son los que se obtienen de subproductos de otros cultivos, o incluso la línea de investigación de las microalgas.
Hace un mes hubo una reunión entre asociaciones de camioneros y agricultores de Andalucía, para proponerles que las tierras sin cultivar se usaran para producir colza para hacer biocombustibles que les comprarían para autoabastecerse. Los agricultores decidieron que están mejor cobrando las subvenciones y tener las tierras sin trabajar.
Así que no me hables que los alimentos suben por los biocombustibles. Los alimentos suben porque los grandes inversores ya no pueden meter su dinero en la bolsa y se están dedicando al negocio de los futuros. Compran la producción de cereales de un país y especulan con ella. Y estos grandes inversores no son señores gordos, vestidos de frac, con chistera y fumándose un puro. Son los gestores del banco donde tú tienes tu dinerito ahorrado, así que, te aviso, tú, indirectamente estás provocando que suban los precios de los alimentos.
Así que, por favor, id olvidando vuestros prejuicios, informaros un poco y no os dejéis llevar por las informaciones de algunos ecologistoides que no tienen ni idea y siempre están en contra de todo.
Bueno, si, se poco, pero mis tíos son agricultores y lo comentan así, que parte de razón tendré, todo y que lo de la especulación (2) de los alimentos tienes razón:.
http://www.independent.co.uk/news/business/news/biofuel-policy-is-causing-starvation-says-nestl-boss-2250075.html
http://www.autointhenews.com/biofuel-vs-starvation-competing-for-grain-infographic/
http://www.greenstudentu.com/our_world_today/will_using_biofuels_lead_to_starvation.aspx
http://www.greenoptimistic.com/2008/06/26/biofuels-are-bad-for-poor-countries-they-cause-starvation-on-long-term/
http://news.bbc.co.uk/2/hi/7065061.stm
Notarrón, Notarrón callate un rato... Como me fastidian los notas...
PD: Te recuerdo de que si bien pueden provenir de sitios no cultivables, el mercado impone que si son mas rentables que los alimentos, los sustituiran asi que salvo que se prohiba expresamente, ha remplazado en muchos sitios a los alimentos.
(Notese mi tono es debido a calificar a quien sea de "ecologistoide")
-- editado por última vez a las 12:32
Repetido
-- editado por última vez a las 13:03
PD: Mejor dedicar mi tiempo y mi dinero a renovables y fusión nuclear, y no a cualquier cosa que sea quemar algo a la que encima hay que dedicar I+D.
Si: No se tú, yo tengo cuatro centimos invertidos en Gamesa...
-- editado por última vez a las 13:04
Veo que nos entendemos, yo vengo de familia de agricultores y tengo tierras propias arrendadas, así que algo conozco del tema.
Lo de que si son más rentables sustituirán a los alimentos habrá que resolverlo con normativas y leyes, que para eso están.
Y lo de "ecologistoide" es un bonito palabro para designar a todos aquellos que "tienen forma de ecologista" sin serlo. No denota animadversión, es un calificativo. No está muy claro lo que es ser ecologista, y se sube al carro mucha gente.
No falta mucho para que los eléctricos comiencen a ir sustituyéndolos poco a poco, ejemplo en rutas exclusivamente urbanas, donde se tenga un punto de recarga, como por ejemplo flotas.
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