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Industria

La Unión Europea da marcha atrás y finalmente permitirá el estándar de recarga rápida CHAdeMO en el viejo continente. Estamos ante un nuevo capítulo de la guerra por los estándares de recarga eléctrica y no parece que esto haya acabado. Al final se ha impuesto la cordura y el estándar japonés podrá seguir su andadura en Europa.

Hace unos meses la UE incluso barajaba la posibilidad de prohibir la instalación de nuevos puntos de recarga CHAdeMO y también prohibir la venta de vehículos eléctricos ...

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Las llamadas a revisión por parte de los fabricantes vehículos pueden verse bajo una doble vertiente. Por un lado puede ser aceptado por parte de los compradores de los vehículos como una constante preocupación del propio fabricante por su seguridad, pero por otro también puede verse como una falta de control de la calidad de sus productos.

Precisamente eso es lo que más preocupa a los mismos...

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General Motors ha anunciado que invertirá en 2014 449 millones de dólares, algo más de 326 millones de euros al cambio, para preparar sus factorías para la próxima generación de vehículos eléctricos y para la investigación y mejora de nuevas baterías.

De esos algo más de 326 millones de euros, unos 279 millones de euros se invertirán en la mejora y actualización de los procesos de fabricación de...

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El éxito o fracaso del coche eléctrico para los años por llegar depende en una buena medida de las próximas evoluciones tecnológicas de las baterías. Dentro de estas, las baterías de iones de litio han marcado una etapa generacional en la industria, y siguen haciéndolo, a pesar de las constantes vías de investigación que nos llevan pensar en otro tipo de baterías en un futuro no muy lejano.

La...

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El grupo SGL sigue con sus buenos auspicios para uno de sus aplicaciones estrella: la fibra de carbono. Ahora ha sido un ejecutivo, Hubert Jaeger, el que ha lanzado una nueva previsión de cara a una mayor proliferación de este material en automoción, diciendo que estiman que su coste se abarate en un 70% para consolidarse como una alternativa al acero y al aluminio.

Como sabemos, SGL ha provisto...

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Tesla sigue adelante con sus planes de construir una megafactoría para producir baterías en Estados Unidos. La última noticia que tenemos es que van a tratar de conseguir la mayor cantidad de materias primas de proveedores locales en vez de importarlas del extranjero. No se trata de una decisión económica porque normalmente es más barato traer las cosas de fuera.

En Tesla se justifican diciendo...

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El fabricante de acumuladores eléctricos A123 Systems ha vendido su división de baterías estáticas al grupo japonés NEC. Con este movimiento quieren centrar sus recursos en la otra división de la empresa: el desarrollo y fabricación de baterías para el transporte.

Por baterías estáticas se entiende una serie de campos de aplicación que tienen las baterías fuera del ámbito del transporte, como...

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Las ventas de coches eléctricos enchufables en los Países Bajos se dispararon en los últimos meses de 2013. La gran estrella allí, el Mitsubishi Outlander PHEV, acaparaba en diciembre el 12.7% del mercado holandés con 4.957 unidades vendidas. Una emoción por lo eléctrico que se esfumó al comenzar el nuevo año.

El motivo fue la caducidad de las ventajas fiscales anunciadas. El conocimiento de esta...

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Recientemente tuvimos ocasión de charlar con Pim van der Jagt, ingeniero y director de investigación e ingeniería avanzada de Ford Europa, responsable del centro de investigación de la marca americana en nuestro continente, en Aquisgrán (Aachen), Alemania. Aprovechamos la oportunidad para plantearle algunas cuestiones técnicas.

Por un lado le preguntamos acerca de los proyectos de investigación ...

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La compañía química alemana BASF ha establecido el desarrollo de baterías para automoción como una de sus diez principales prioridades de su estrategia a largo plazo. En esa línea, ha anunciado que dedicará un presupuesto anual de 1.700 millones de euros en investigación y desarrollo.

El propósito de la compañía no es sólo crecer en el mercado para ser uno de los principales proveedores, sino que...

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