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Coches Hidrógeno

Los primeros Hyundai ix35 FCEV de pila de hidrógeno han llegado al Reino Unido. En concreto se han entregado seis unidades que han ido a parar a manos de algunas organizaciones públicas. A día de hoy Hyundai es el único fabricante que produce y vende vehículos de hidrógeno en serie.

Este hito en el sector automovilístico británico viene acompañado por una ayuda de 11 millones de libras (13,9 millones de euros) para impulsar el crecimiento de la tecnología de hidrógeno en Reino Unido. Pensamos...

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Resulta curioso que después de toda la repercusión que se vivió hace un par de meses con el anuncio de la futura "irrupción" del coche de pila de combustible de hidrógeno, encabezada principalmente por Toyota y su nuevo Toyota Mirai (al que conocíamos recientemente como Toyota FCV), leamos el sistema por el que se adjudicará el primer modelo en California.

Será con un lotería cuyos boletos...

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Como os podéis imaginar, el auge de los impulsos para convertir al hidrógeno en un combustible para automoción no ha hecho más que comenzar. Como os hemos comentado, no ha sido casualidad que en California y en Japón hayan sentido a la vez que este era el momento de dedicar los fondos y esfuerzos públicos que el coche de pila de combustible de hidrógeno necesitaría para dejar de ser una quimera,...

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El optimismo con el hidrógeno como combustible no hace más que elevarse estas semanas, y no sólo en Japón. Hace apenas unos días nos preguntábamos a qué respondía este nuevo impulso en relación con las intenciones del gobierno nipón de subvencionar al 100% los próximos modelos de pila de combustible.

Las autoridades japonesas no sólo están apoyando la llegada al mercado del modelo, sino que...

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Los coches eléctricos de pila de combustible de hidrógeno tienen sus ventajas y sus inconvenientes. Honda primero con su Honda FCX Clarity, y ahora Toyota con mucha fuerza, con su Toyota Mirai, han decidido apostar por esta tecnología frente a los coches 100% eléctricos enchufables. Toyota de hecho piensa lanzar su modelo, anteriormente conocido como Toyota FCV, el próximo año.

Toyota piensa...

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Discutíamos la semana pasada sobre el coste de poner a funcionar una estación de suministro de hidrogeno para automición, es decir, una hidrogenera, a propósito de la inversión que el gobierno japonés piensa asumir de cara a aumentar el número de estas hasta las 100. La suma alcanzaba en Japón los 3,35 millones de euros al cambio, cantidad que será subvencionada y que nos llevaba a compararla con...

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Esta semana comienza y no parece que no queremos dejar de lado la tecnología de pila de combustible de hidrógeno. Toyota sigue firme con su apuesta. Como última novedad supimos de la revisión de su nombre como Toyota Mirai, y ahora su alianza con BMW apunta a otras posibilidades que ya se podían intuir.

Se trata del desarrollo en conjunto de un vehículo para BMW que utilice la tecnología de pila...

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Hasta ahora, el coche de hidrógeno que está diseñando Toyota lo hemos conocido como Toyota FCV (Fuel Cell Vehicle) un nombre que pude estar bien para un prototipo. Sin embargo, para el modelo de producción que llegará a los concesionarios en 2015 se está barajando otra nomeclatura.

Fuentes de la empresa dicen que el modelo se llamará finalmente Toyota Mirai . De todas formas aun no hay nada...

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Las 100 estaciones de suministro de hidrógeno para vehículos son una vieja promesa fruto de los intentos del gobierno japonés por apoyar la movilidad a base de hidrógeno. Precisamente, la semana pasada conocíamos que el Toyota FCV iba a pisar el mercado japonés a un precio equivalente a 36.500 euros gracias a las ayudas.

Eso sí, bien sabemos que si no hay donde repostar, de poco servirá los...

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Parece que Toyota va a abandonar definitivamente los vehículos eléctricos de baterías para centrarse en fabricar vehículos de pila de hidrógeno. Según representantes de la marca, durante estos años no han conseguido realizar avances satisfactorios en materia de eléctricos puros y piensan que la pila de combustible de hidrógeno tiene mucho más futuro. En palabras de un directivo de Toyota:

En los...
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