Coche compartido

El servicio de Daimler car2go ha sido lanzado este pasado jueves 26 de abril en Berlín con la mayor flota de coches en servicio en el mundo. Un total de 1.000 Smart ForTwo estarán a disposición de los berlineses cubriendo un área de aproximadamente 250 km². El lanzamiento de este servicio forma parte de una joint venture entre Daimler y Europcar.

Para utilizar los Smart distribuidos por la ciudad lo único que se necesita es estar registrado primeramente en el servicio, devolviendo después el coche en cualquiera aparcamiento público. Además, junto con el lanzamiento de car2go en Berlín se ofrece como novedad una aplicación para smartphones y el lanzamiento de un Eco Score, un sistema que puntua nuestros hábitos al volante en función de nuestra ecología de conducción mediante una pantalla táctil que se encuentra en el habitáculo, pudiendo llegar a conseguir bonificaciones si su conducción es muy eficiente.

El sistema está teniendo una gran acogida durante sus primeros días de vida, con más de 2.000 usuarios registrados antes incluso del lanzamiento oficial del servicio. El coche elegido, al igual que en Birmingham es el Smart ForTwo “car2go edition” con motores de combustión, a diferencia de los utilizados en San Diego, donde la propulsión corre a cargo de un motor eléctrico. Estos ForTwo incluyen sistema stop-start, aire acondicionado y sistema de navegación.

Leer más

El sistema Car2go de Daimler, al cual nos introdujo Ibañez el año pasado, sigue sumando adeptos. Ahora es la ciudad británica de Birmingham. Y es que este servicio, que tiene más de 70.000 usuarios entre Europa continental, Estados Unidos y Canadá, va a estar disponible en primicia en Reino Unido.

El pasado febrero, se realizó la subasta de la concesión del servicio de movilidad urbana de Birmigham, el cual fue adjudicado a car2go por su experiencia en otros lugares, como nos comentó Josep, superaba los 6000 miembros en San Diego en sus 100 primeros días; lo cual fue determinante para la selección de la empresa para el proyecto.

El sistema comenzará su funcionamiento en otoño de este año con una flota de 250 Smart Fortwo “car2go edition“, que a diferencia de los usados en San Diego, estos serán propulsados por un motor de gasolina con sistema start/stop (mhd). Los vehículos pueden ser alquilados en un área de unos 80 km², cubriendo el centro de la ciudad y varios suburbios.

Leer más

En los primeros 100 días desde que se puso en marcha la red car2go en San Diego (California) el programa de compartir coches eléctricos ha registrado a más de 6.000 usuarios interesados en este servicio. Cuando la empresa inició su actividad en la ciudad, el pasado 18 de noviembre, cubría unos 500 alquileres por semana. Hoy superan los 3.500 servicios.

Cada viaje dura entre 15 y 30 minutos, y de media los usuarios recorren una distancia de entre 5 y 10 kilómetros. Es un servicio que se está abriendo camino en California al abrigo de las ayudas públicas y con el alza de los precios de los carburantes como telón de fondo.

Los 300 coches eléctricos que se incorporaron en noviembre a las calles de San Diego se suman a los 800 vehículos de este tipo que rodaban antes que eso. En número de vehículos no es gran cosa, pero el número de usuarios de car sharing ya se acerca a las 7.000 personas. San Diego se postula como meca del coche compartido y como plataforma para la expansión de los eléctricos en Estados Unidos.

Leer más

El coche compartido no es ninguna novedad en Motorpasión Futuro. Pero en esta ocasión estamos ante una visión más específica de este concepto. Vallsharing es una plataforma de coche compartido impulsada por la estación de esquí Vallnord en Andorra (la Vella).

Desde Vallsharing se pretende que los huéspedes de la estación de esquí compartan el coche para los trayectos hacia la misma. De esta forma se ahorran emisiones contaminantes y tráfico (digo yo). Para inclinar aún más la balanza hacia el coche compartido, se ofrecen descuentos de hasta un 50% en ciertos servicios de la estación si nos decantamos por esta forma de trasporte para acudir a ella.

Lo bueno de esta iniciartiva respecto a otras experiencias de coche compartido es que Vallsharing es más específica. Como punto de partida todos sus usuarios van al mismo destino (la estación de esquí) así que es más fácil encontrar a dos personas con las mismas necesidades de desplazamiento.

Leer más

Buena noticia: el coche compartido está empezando a despegar en nuestro país. Pero no nos referimos a compartirlo con amigos y familiares en nuestros trayectos. Estamos hablando sobre compartir nuestro vehículo con perfectos desconocidos que vayan a realizar viajes semejantes a los nuestros para así ir a pachas con los gastos.

Esta idea imagino que empezaría siendo una utopía de alguna mente luminosa, pero gracias al desarrollo de Internet y más concretamente de las redes sociales está cobrando cierta importancia en la sociedad actual. Y si a eso le sumamos la escalada del precio de los carburantes y la coyuntura económica actual… es normal que la gente busque nuevas fórmulas para ahorrar.

En concreto, la red social Comuto nos dice que los usuarios totales de la plataforma crecieron el año pasado un 150% y además añaden que siempre se registraba más actividad cuando la gasolina y el diésel subian durante varias semanas consecutivas.

Leer más

Hoy se ha dado el pistoletazo de salida a Autolib, el programa de alquiler de coches por horas, o car sharing, puesto en marcha por el ayuntamiento de París, que pondrá a disposición de los interesados una flota de coches eléctricos con la intención de ofrecer una alternativa para los momentos donde el transporte público no sea la mejor solución de movilidad.

Las cifras de Autolib son abrumadoras, comenzando por un presupuesto astronómico, 235 millones de euros, que servirán para que a finales del próximo año sean un total de 3.000 los coches disponibles y 1.000 las estaciones de alquiler, repartidas por toda la ciudad. El coste del alquiler estará entre 4 y 8 euros cada 30 minutos, a lo que tendremos que sumar una fianza que parte desde los 10 euros por un día, hasta los 144 por un año.

En cuanto al modelo seleccionado, el Bollore Bluecar, se trata de un urbano diseñado por Pininfarina y con tecnología de la propia Bollore, un pequeño urbano con capacidad para cuatro pasajeros que dispone de un pack de baterías de litio polímero que le proporcionan una autonomía de unos 250 kilómetros con cada carga, más que suficiente para un día de trabajo.

La forma de alquiler será extremadamente sencilla ya que no dependeremos de oficinas ni de horarios, ya que con nuestra tarjeta podemos abrir y poner en marcha el vehículo, por lo que estos estarán disponibles las 24 horas del día, los 365 días del año.

Vía | Autonews
En Motorpasión Futuro | El “car sharing” y el coche eléctrico, un binomio perfecto, Daimler incorpora 300 Smart eléctricos al Car Sharing de Amsterdam

Daimler (si os resulta más cómodo podemos decir Mercedes-Benz) está realizando una interesante apuesta por sistemas de movilidad compartidos en las grandes ciudades. Ya os hablamos en Motorpasión Futuro del programa car2go europeo (coche compartido de alquiler o car sharing) incorporando una flota de 300 Smart eléctricos en la ciudad de Amsterdam, y también del programa, por ahora alemán, car2gether (de viaje compartido o ride sharing).

Pues ahora le llega el turno a los Estados Unidos. Aunque allí ya existía desde hace un tiempo la red de car sharing car2go en la ciudad de Austin (tiene casi 800.000 habitantes y es la capital del Estado de Texas), los Smart eran de gasolina. Ahora Daimler incorporará 300 nuevos Smart ForTwo ED (Electric Drive) a una nueva flota en la ciudad de San Diego (1,25 millones de personas, en el Estado de California).

Con este movimiento se convertirá en la primera flota eléctrica de coche compartido en alquiler de los Estados Unidos. Es curioso como hay que caminar con pies de plomo: en Texas, un Estado bastante conservador, los Smart tienen que ser de gasolina, y solo pueden arriesgarse con los Smart eléctricos en los Estados más progresistas y “ecologistas” como California.

Leer más

Claro, ya sería el colmo que fueran a gasolina, jejejeje, mejor eléctricos que así todo queda en casa. Bromas a parte, debo decir que esto de tener coches compartidos (car sharing) a nivel empresa también puede ser una buena idea, pero atención, no son para uso personal o para ir y volver al trabajo (lo que hubiera estado muy bien, la verdad), sino para gestiones profesionales.

Estarán disponibles para los empleados de las ciudades de Madrid, Barcelona, Bilbao, Sevilla, Valencia y Valladolid. Cada uno de los que puedan optar a estos coches tendrá una tarjeta individual, que permite abrir y cerrar el coche (por proximidad). Para ver si hay coches disponibles y reservar uno entre tal y tal hora, hay una página web específica.

Los coches serán unidades del Think City, de dos plazas (pero también algunos de cuatro), un pequeño utilitario 100% eléctrico con 41 CV (y una autonomía de unos 200 km en ciudad), de color blanco y con la imagen corporativa de la empresa. Con un sistema digital en cada coche se monitorizarán las estadísticas de uso de cada unidad.

Leer más

Toyota tiene previsto lanzar en Japón, a partir del año 2012, en colaboración con Nomura Real Estate Development, Daikyo Incorporated y Toyota Housing Corporation, un programa de coche compartido específico para comunidades de vecinos. Dos de esas comunidades estarán en Tokio.

Los coches compartidos serán gestionados en alquiler por horas (todavía no se han concretado las tarifas). Habrá dos modelos disponibles, uno será 100% eléctrico, el futuro Toyota iQ EV, y el otro será un híbrido enchufable, el Prius Plug-in. Para poder usarlos se instalarán en los aparcamientos de las comunidades varios puntos de recarga.

En algunas ciudades de Japón es muy difícil tener coche propio, primero porque la vivienda es muy cara y resultaría muy difícil pagar también un coche, y segundo porque a ciertas horas hay tanto tráfico que es una locura intentar conducir por la ciudad (incluso en algunas ciudades no se permite comprar un coche si no se tiene una plaza de estacionamiento o garaje).

Leer más