Nissan LEAF 2013, presentación y prueba en Oslo (parte 2)
En la primera parte de la presentación del nuevo Nissan LEAF 2013 hemos hablado del diseño (y de porqué Nissan no lo ha cambiado nada), de su interior y de su maletero. En esta segunda parte hablaremos de la conducción, funcionamiento, consumo y autonomía.
He conducido el LEAF 2010 varias veces y noto los cambios en la conducción en el LEAF 2013 rápidamente tras el primer giro. En efecto lo prometido por Nissan acerca de reajustar la dirección y el tren de rodaje se cumple. En el tacto de la ...

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