Vista Compacta

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La II Marcha del Vehículo Eléctrico en Madrid ha vuelto a reunir por segundo año consecutivo, no sólo a los que acudieron con su vehículo para apoyar la movilidad eléctrica, sino también a diferentes agentes de la industria, fabricantes incluidos.

Hemos tenido la oportunidad de charlar posteriormente con el presidente de la Asociación Madrileña del Vehículo Eléctrico (AMVE), Javier Blanco, que nos ha apuntado que la convocatoria rozó el centenar de vehículos impulsados por motorizaciones eléctricas. Por otra parte, la nota más negativa la pusieron las autoridades de la ciudad, ausentes y sin respaldar una iniciativa fundamental para el futuro de la movilidad en grandes urbes.

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En la primera parte de lo que dio de sí nuestra visita a Unibike 2014 tomábamos el pulso al mercado de bicicletas eléctricas en España desde la perspectiva de una feria enteramente dedicada a las bicicletas. Ahora toca el turno de recoger también algunos detalles interesantes junto a otras tecnologías interesantes que presentaba el salón, como los kit para electrificar nuestra bici o los sistemas de iluminación.

Os hablábamos de la presencia del fabricante español Quipplan Mobility y sus soluciones de movilidad eléctrica en este Unibike. Como otros, ha venido centrando sus esfuerzos en desarrollar una gama pensada para el ciclista urbano, tratando de aplicar al mismo tiempo las últimas tecnologías del sector. En ese sentido, tuvimos la oportunidad de montarnos en una de sus próximas novedades, la Quipplan Q26 Urban R10 Re.

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Xataka

Este 2014, en unas pocas semanas, Xataka cumple de forma oficial 10 años. Se nos ha hecho corto, hemos disfrutado mucho a vuestro lado y por eso queremos celebrarlo por todo lo alto y te aseguramos que tenemos muchas sorpresas preparadas. Una de ellas ya te la podemos adelantar: los Premios Xataka 2014 te van a entusiasmar.

Te aseguramos que no vas a querer perderte esta cita anual de la que ya...

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El récord Guinness de mayor concentración de coches eléctricos (de motorización única, es decir, 100% eléctricos) está cobrando una nueva perspectiva este año, a tenor de la cantidad de puntos del globo que están intentando mejorarlo en este 2014, después de que el año anterior se cerrara con los 305 reunidos en Zúrich (Suiza) como la mejor cifra.

La popularidad de esta cita improvisada nos ha llevado este año a Montreal en Canadá, Klepp en Noruega y Stuttgart en Alemania. Allí, una vez repasado por los jueces, oficialmente se reunieron 507 481 coches eléctricos. Pues bien, este fin de semana el récord ha vuelto a cambiar de localización, mudándose hasta Sillicon Valley, en California.

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Motorpasión

Si bien el Mercedes-Benz Clase S es un viejo amigo de Motorpasión que conocimos en su debut en la sede de Airbus en Hamburgo y pudimos conducir por tierras canadienses durante su presentación internacional en Toronto (parte 1 y parte 2), ahora llega una versión que es quizá la más importante de todas por lo que supone para el fabricante: es el primer híbrido enchufable de la compañía.

Esta...

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Los que ya lleváis un tiempo por aquí probablemente conozcáis mi devoción por los prototipos eléctricos más locos que te puedas imaginar, así que cuando he encontrado Mule, no me he podido resistir a enseñároslo.

Mule parte del diseño de Anton Brousseau, que se ha inspirado en el transporte equino de nuestros antepasados para abrazar la movilidad en todo tipo de terrenos y sumar la posibilidad de cargar grandes cantidades de peso en su parte trasera, dando forma a un triciclo eléctrico ideal para movernos por la ciudad con agilidad.

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Este año no hemos querido perdernos la última edición de Unibike 2014, feria nacional de la bicicleta que se está celebrando en Madrid desde ayer viernes hasta mañana domingo 21 de septiembre. En nuestra visita pudimos admirar algunas de las novedades que grandes, medianos y pequeños fabricantes preparan, pero sobre todo, hemos tenido la oportunidad de tomar el pulso al sector de la bicicleta eléctrica.

La experiencia ha resultado muy demostrativa y cualquiera que se pase estos días por allí podrá comprobarlo. Y es que mientras muchos fabricantes ven mermados sus esfuerzos por un mercado todavía por madurar en España, otros siguen prefiriendo ignorar la posibilidad de electrificar "intensamente" su flota, y eso que hablamos del nicho que más ha crecido en el sector de la bicicleta en los últimos meses. Vamos por partes.

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Finalmente los puntos de recarga eléctricos vuelve a Madrid con fuerza. Las administraciones públicas de la capital firmaron hace ya unos meses un contrato con IBIL y GIC para que estas dos empresas se encargasen de la gestión y el mantenimiento de los puntos de recarga de Madrid, que llevaban algún tiempo abandonados al acabar el contrato con la empresa que los mantenía anteriormente.

Estamos en septiembre y comienza un nuevo "curso". Ambas empresas ya tienen todo listo para comenzar a prestar servicio a los vehículos eléctricos que lo necesiten, aunque eso sí, como nos comenta mi compañero Ibañez en un artículo muy completo que os recomiendo leer, parece que los precios para recargar el coche en las calles de la capital no son para nada baratos.

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Londres estrena un nuevo servicio de taxis con el Tesla Model S como protagonista. La idea se llama GLiiDE y pretende darle la vuelta al servicio de transporte prometiendo precios más asequibles, una atención más directa y, por descontado, los beneficios que conlleva el transporte con cero emisiones para la conciencia colectiva y la polución de Londres.

Por ahora no está abierta al público y sólo se puede acceder a ella mediante invitaciones o solicitudes desde la página web oficial, una forma de controlar el flujo inicial de clientes y llamar la atención del público recurriendo a la exclusividad del servicio.

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Os lo comentábamos el año pasado a propósito de que en la ciudad de Madrid la red de puntos de recarga pública no pasaba su mejor momento, y volvemos a recordárolos en esta nueva edición. Este domingo 21 de septiembre se celebrará en una segunda edición la Marcha del Vehículo Eléctrico en Madrid.

Organizada por la Asociación Madrileña del Vehículo Eléctrico (AMVE), la marcha recorrerá las calles de la capital a partir de las doce de la mañana. El punto de salida establecido es el Santiago Bernabéu.

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Esta semana un muscle car se ha cruzado en nuestras vidas. En Motorpasión hemos podido saborear la intensidad adrenalínica del 2013 Chevrolet Camaro SS Convertible, con una prueba de la última versión del deportivo americano que no podemos evitar recomendaros (eso sí, absteneos los amantes de la eficiencia hasta sus últimas consecuencias).

Es curioso porque como contraste, hemos conocido la historia de alguien como Stephen Grinwis, que ha vertido en la web Clean Technica su experiencia, defendiendo la movilidad eléctrica por encima de todos esos sentimientos que puede provocarnos la conducción térmica con un exponente mayúsculo como es el Camaro.

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La versión eléctrica del nuevo Soul, el Kia Soul EV, ya está cerca de llegar a nuestro mercado después de que en países como Noruega se repartieran las primeras unidades el pasado mes de agosto. El fabricante coreano, por su parte, ha revelado cuáles serán los precios de su nuevo coche eléctrico.

El Kia Soul EV se venderá en España desde los 32.790 euros, con el IVA ya incluido y sin descontar las correspondientes ayudas para coches eléctricos (6.500 euros las de carácter nacional). Para ese precio, las baterías serían en propiedad. No obstante, nos hemos puesto en contacto con Kia y nos han confirmado que existirá una modalidad de financiación para las baterías que reduciría el precio del vehículo.

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